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Le joint mécanique de cartouche CURC remplace les joints mécaniques AES CURC
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Le joint mécanique de cartouche CURC remplace les joints mécaniques AES CURC

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Description du produit

Conditions d'exploitation :

Température:-20 ℃-220 ℃

Vitesse : ≦15 M/S

Pression : ≦2,5 Mpa

Taille : 24 mm-100 mm/1"-5"


Matériels:

Face : Carbone, SiC, TC

Siège : SiC, TC

anneaux : NBR, EPDM, FKM, Aflas, FEP, Kalrez, Chemraz etc.

Ressort : SS316, hastelloy C

Pièces métalliques : SS316

Le joint de type peut être remplacé par un joint à cartouche de type AES CURU.

Garniture mécanique simple

Les garnitures mécaniques AESSEAL CURU, CRCO™ et CURC™ font partie d'une gamme de joints spécialement conçus pour optimiser l'utilisation du carbure de silicium.

Tous ces joints intègrent une technologie améliorée d’auto-alignement de troisième génération. L'objectif de conception était de minimiser l'impact du métal sur le carbure de silicium, en particulier au démarrage.

Dans certaines conceptions de joints, l'impact entre les broches métalliques anti-rotation et le carbure de silicium peut être suffisamment grave pour provoquer une fissuration sous contrainte dans le carbure de silicium. Le carbure de silicium présente de nombreux avantages lorsqu’il est utilisé dans les garnitures mécaniques. Le matériau présente des propriétés de résistance chimique, de dureté et de dissipation thermique supérieures à pratiquement tout autre matériau utilisé comme face de garniture mécanique. Le carbure de silicium est cependant fragile par nature, c'est pourquoi la conception des garnitures mécaniques auto-alignantes de la gamme CURC™ cherche à minimiser l'impact de cet métal sur le silicium au démarrage.


Certifications de la gamme ATEX

CURU

Catégorie 2 (Zone 1/21) et Catégorie 3 (Zone 2/22)


Caractéristiques:

Face stationnaire auto-alignante, maximisant la durée de vie du joint

La face stationnaire avec broches de positionnement radiales minimise les dommages dans les applications d'arrêt/démarrage avec des fluides visqueux

Ports de rinçage et de vidange pour les options de refroidissement ou de chauffage afin de maximiser la durée de vie du joint


Option bimétallique avec composants mouillés en alliage exotique pour une polyvalence maximale à un prix minimum premium

Technologie de face d'étanchéité équilibrée hydrauliquement pour une consommation d'énergie réduite

Rotatifs non colmatants et élastomères sans frottement d'arbre

Entraînement par arbre à ressorts multiples et à vis de réglage positif

Joints simples avec options de contrôle environnemental


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